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此時(shí)，北京冬奧會正在如火如荼地舉行中。在這場舉世矚目的冰雪盛事中，大到燈火輝煌的“冰絲帶”，小至戶外冰雪賽道上的感應(yīng)器，都需要電力來“供血”。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在賽場上揮灑汗水，線纜企業(yè)也同樣滿懷激情，在一系列體現(xiàn)綠色冬奧、科技冬奧理念的重要場景中，貢獻(xiàn)著自己的“線纜力量”。
調(diào)整工藝技術(shù)應(yīng)對低溫冰雪環(huán)境
從供電公司到變電站，從八大場館內(nèi)部到戶外賽道，都隱藏著“漢纜牌”電纜的身影。漢纜股份的技術(shù)人員經(jīng)考察后發(fā)現(xiàn)，冬奧會戶外場地溫度在-20℃～-10℃，且場地冰雪覆蓋，環(huán)境潮濕。此外，場地內(nèi)的低壓移動(dòng)電纜暴露在外，人員踩踏、車輛碾軋情況不可避免。如何保證電纜在冰雪環(huán)境下做到耐低溫、防腐蝕和防開裂，是擺在他們面前的首要問題。
為此，技術(shù)人員特地調(diào)整了電纜生產(chǎn)的原材料和配方比例，使得電纜耐受最低溫能夠達(dá)到-40℃。“橡膠材料的特點(diǎn)是柔軟且韌性強(qiáng)，既能保證移動(dòng)電纜的靈活度，也能在我們的技術(shù)改造下做到耐低溫、防腐蝕、防開裂。”漢纜股份橡纜事業(yè)部總經(jīng)理李波表示。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，漢纜股份一共為冬奧會項(xiàng)目提供了價(jià)值約4500萬元的高壓64/110kV、127/220kV電纜，價(jià)值約1.18億元的中壓8.7/15kV電纜，以及約7000萬元的低壓0.6/1kV電纜，項(xiàng)目總價(jià)值共計(jì)2.33億元。
晨光電纜從2019年下半年開始向冬奧會供貨，并提供相關(guān)的電纜敷設(shè)技術(shù)支持。作為電纜的主要供應(yīng)商，公司中標(biāo)了北京冬奧會的二十多公里的電纜，主要是變電站到各個(gè)場館的主電源的電纜。
據(jù)晨光電纜相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，供貨的產(chǎn)品主要是鋼絲鎧裝阻燃A類聚氯乙烯護(hù)套電力電纜?？紤]到冬奧會的山地環(huán)境，鋼絲鎧裝的特殊工藝能夠較好地解決電纜從山底敷設(shè)到山頂需要克服自重的問題。
集成夜間照明系統(tǒng)點(diǎn)亮“冰絲帶”
國家速滑館是北京冬奧會北京主賽區(qū)標(biāo)志性場館，也是唯一新建的冰上競賽場館。“冰絲帶”憑借22條高低盤旋、環(huán)繞場館的“絲帶”狀曲面玻璃幕墻，成為北京冬奧會場館的“顏值擔(dān)當(dāng)”。這22條“冰絲帶”內(nèi)部集成著夜景照明系統(tǒng)，同時(shí)接入了36個(gè)系近10萬點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，而為它們提供電能輸送的電線電纜正是出自寶勝的產(chǎn)品。
在這大型國際性賽事中，場館建設(shè)對電纜材料選用和物理性能、電氣性能等要求極高。尤其是防火、阻燃性能指標(biāo)，要求達(dá)到了苛刻程度。寶勝股份總裁助理、營銷管理中心總經(jīng)理郭劍介紹，不僅為“冰絲帶”提供了電力電纜、電氣裝備電纜，還配套服務(wù)了智能電纜以及特種防火電纜系列和附件產(chǎn)品，形成了系統(tǒng)化供應(yīng)。
天津南洋也是國家速滑館電線、電纜的主供應(yīng)商，在助力點(diǎn)亮“冰絲帶”的同時(shí)，該企業(yè)也為北京冬奧村和張家口冬奧會招待中心提供穩(wěn)定可靠的電線、高低壓電纜和防火電纜等產(chǎn)品。
據(jù)了解，北京冬奧會使用的天津南洋線纜長度近1000公里?！皣宜倩^建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)極高，選用的防火電纜需在燃燒幾個(gè)小時(shí)的情況下仍能確保正常輸電，而防火電纜系列產(chǎn)品正是我們的拳頭產(chǎn)品?！碧旖蚰涎罂偨?jīng)理林進(jìn)培表示。
張北柔性直流電網(wǎng)工程助力“綠色冬奧”
外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)在回答記者提問時(shí)曾談到北京冬奧會三大賽區(qū)26個(gè)場館將首次實(shí)現(xiàn)100%綠色電能供應(yīng)，這讓張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)試驗(yàn)示范工程再一次進(jìn)入了人們的視野。
該工程是世界首個(gè)實(shí)現(xiàn)柔性直流電網(wǎng)構(gòu)建的重大工程，也是世界上電壓等級最高、輸送容量最大的柔性直流工程。“張北柔性直流電網(wǎng)工程在關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)應(yīng)用方面創(chuàng)造了12項(xiàng)世界第一，其中一項(xiàng)世界上最高電壓等級、最大輸送容量直流電纜就是我們公司參與研發(fā)并制造的?！弊鳛轫?xiàng)目535千伏柔直電纜的供應(yīng)商，東方電纜海洋創(chuàng)新中心技術(shù)總監(jiān)陳磊表示。
“這次的電纜截面達(dá)到了3000平方毫米?！标惱诒硎荆蠼孛嬷绷麟娎|的設(shè)計(jì)與制造也是高壓直流電纜的技術(shù)難點(diǎn)之一，“我們通過對電纜異型導(dǎo)體絞制的優(yōu)化，將這種大截面導(dǎo)體的填充系數(shù)從89%提高到了97%，確保了成纜質(zhì)量的穩(wěn)定性，最終在張北柔性直流電網(wǎng)工程中實(shí)現(xiàn)了示范應(yīng)用?！?/p>
張北柔性直流電網(wǎng)工程利用張北區(qū)域年均2400小時(shí)的風(fēng)力資源，通過風(fēng)力發(fā)電向北京、延慶、張家口三個(gè)奧運(yùn)賽區(qū)輸送綠色清潔能源，使奧運(yùn)首次實(shí)現(xiàn)了100%綠色電能供應(yīng)。在張北風(fēng)場，亨通方案為設(shè)備機(jī)組及傳輸系統(tǒng)高效工作提供服務(wù)，包括風(fēng)機(jī)智能連接產(chǎn)品、特高壓系列產(chǎn)品及系列配套組件等，均以綠色節(jié)能、安全可靠、超高性能的特性為張北風(fēng)場綠電順利“運(yùn)抵”首都賦能。
耐寒抗扭曲定制電纜配套“雪飛燕”
擁有“雪飛燕”之稱的北京冬奧會主賽場——國家高山滑雪中心，坐落于延慶賽區(qū)的海坨山，由于雪道起點(diǎn)高、賽道長、落差大、坡度陡，建設(shè)難度極高，不僅對施工單位要求苛刻，對產(chǎn)品質(zhì)量更是高要求、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。
海陀山區(qū)域海拔最高點(diǎn)2198米，配套的電纜不僅要具備耐寒性能還需要一定的抗扭曲性能。針對這一特點(diǎn)，寶勝短時(shí)間內(nèi)拿出了可行的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和供應(yīng)方案?！拔覀冊陔娎|中繞包上一層鎧裝外套，不僅可以經(jīng)受一般的縱向拉力，同時(shí)具有良好的耐寒耐低溫耐腐蝕的特性，適用于氣溫極度寒冷的環(huán)境下敷設(shè)和使用?！睂殑倏萍紕?chuàng)新股份有限公司副總工程師李明介紹道。
上上電纜在接到為國家高山滑雪中心配電網(wǎng)供電工程提供電纜任務(wù)后，針對高山滑雪中心高低落差大的問題，通過與施工單位進(jìn)行協(xié)商，最終選定了最為合適的定制化電纜產(chǎn)品，并采取分段敷設(shè)的方法保證每個(gè)環(huán)節(jié)有序安全。
據(jù)悉，此次上上電纜作為冬奧會電纜供應(yīng)商參與到了國家高山滑雪中心、首鋼滑雪大跳臺、五棵松體育中心、崇禮太子城冰雪小鎮(zhèn)等冬奧會場館及配套項(xiàng)目的工程建設(shè)中，并提供了定制化電纜產(chǎn)品和服務(wù)，保障了建設(shè)任務(wù)的高效完成。
世界首條5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋高鐵駛向冬奧
冬奧會期間，世界上首條時(shí)速350公里的智能高鐵——京張高鐵，日最高開行冬奧列車40對，承擔(dān)連通北京、延慶、張家口賽區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)送各國運(yùn)動(dòng)員、技術(shù)官員和持票旅客等， 為冬奧提供鐵路運(yùn)輸保障服務(wù)。
在京張高鐵河北段、北京昌平段等均使用了亨通軌道交通智慧連接產(chǎn)品及解決方案，為京張高鐵電力系統(tǒng)中的能源傳輸和智能預(yù)警、信號系統(tǒng)中設(shè)備和控制裝置之間的智慧連接、5G信號覆蓋等提供服務(wù)。
該方案中核心的通信傳輸產(chǎn)品在滿足原有鐵路信號指標(biāo)的基礎(chǔ)上，通過技術(shù)改進(jìn)大幅提升了阻抗、衰減、串音等綜合性能。在強(qiáng)電場干擾、潮濕、嚴(yán)寒等各種環(huán)境下，完全滿足信號系統(tǒng)的最新制式、最新裝備的配套要求，抗干擾能力強(qiáng)，傳輸速率快，有效地提高了系統(tǒng)的安全性。
遠(yuǎn)東電纜作為京張高鐵項(xiàng)目的供貨方，為京張高鐵清河站提供了全部電纜產(chǎn)品，并為新建京張高鐵四電系統(tǒng)集成工程、三電改遷工程，提供了大量的電纜產(chǎn)品。
值得一提的是，在北京冬奧運(yùn)場館的新能源汽車超級充電站，遠(yuǎn)東電纜還為其提供了液冷大功率充電電纜。此款液冷電纜可以實(shí)現(xiàn)一邊導(dǎo)電、一邊用冷卻液散熱，較傳統(tǒng)電纜可將功率提升3倍以上，大幅提升了載流能力，同時(shí)將重量降低50%以上，實(shí)現(xiàn)了充電3-5分鐘續(xù)航100km。
（來源：半島都市報(bào)、北侖發(fā)布、江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)、中國航空報(bào)、中國能源網(wǎng)、證券時(shí)報(bào)等）
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